운동학적 접근
GeoWheels는 개조 차량의 휠 얼라인먼트와 서스펜션 지오메트리(차고, 트랙, 타이어)에 집중합니다. 운동학으로 정적 표에만 의존하지 않고 실제 효과를 예측합니다.
- 캠버, 토 및 축 거동 예측
- 캐스터, 스크럽, 롤 센터, 트레일을 설정에 맞게
- 리프트·로우, 트랙, 타이어·림 직경 변경
서스펜션 개조 후, 얼라이먼트 세팅에 주의하세요!
차고를 낮추거나 올린 뒤에도 대부분의 정비소는 제조사 출고 기준값으로 휠 얼라인먼트(지오메트리)를 맞춥니다.
새로운 서스펜션 높이는 반영되지 않아 타이어 마모가 빨라지는 경우가 많습니다.
GeoWheels는 실제 개조 구성에 맞춘 맞춤형 얼라인먼트 설정을 계산합니다.
단계별 안내
앱 안의 흐름: 맥락을 정하고 차량을 식별한 뒤 계산에 필요한 데이터로 이어집니다.
- 지역·언어, 차량 프로필과 용도(도로·서킷·오프로드)
- 얼라인먼트 시트 입력 또는 카탈로그에서 서스 선택
- VIN 17자리(NHTSA)로 미국·캐나다 차량 식별 가속
현실에 가까운 시뮬레이션
개조 단계에서 공장에서 실제로 장착하는 구성을 반영해 랙 위 차량에 모델을 맞춥니다.
- 리프트 또는 로우, 전후 트랙 오프셋
- 타이어·림, 하중과 사용
- 픽업: 공차중량, 적재량과 카탈로그 지역 참고
GeoWheels가 얼라인먼트 워크플로에 주는 것
GeoWheels는 개조 차량의 휠 얼라인먼트와 서스펜션 지오메트리(차고, 트랙, 타이어)에 집중합니다. 운동학으로 정적 표에만 의존하지 않고 실제 효과를 예측합니다.
앱 안의 흐름: 맥락을 정하고 차량을 식별한 뒤 계산에 필요한 데이터로 이어집니다.
개조 단계에서 공장에서 실제로 장착하는 구성을 반영해 랙 위 차량에 모델을 맞춥니다.
주요 기능
- 리프트·로우 등 개조 서스펜션에 맞춘 운동학적 얼라인먼트 계산
- 유럽·북미·아시아·오세아니아 지역별 차량 카탈로그(제조사·모델·연식)
- 미국·캐나다용 17자리 VIN 디코딩으로 차량 식별 가속
- 주행·적재 방식에 맞는 차량 프로필과 용도 유형
- 벤치 시트 경로 또는 수동 서스펜션 선택, 필요 시 보조 흐름
- 전후 트랙, 차고, 타이어·림 직경 입력으로 현실적인 지오메트리 변화
- 시장에 맞는 픽업·적재량 참고 데이터
- 각도·공차·기술 맥락이 담긴 상세 결과 화면(전문가·매니아)
- PDF 얼라인먼트 보고서보내기, 미리보기, 공유로 작업 문서화
- 여러 구성 저장·불러오기, 다국어 UI, 미터법·야드파운드법 각도 표시(미국식 시트용 분 단위)
추가 앱 스크린샷
FAQ — 휠 얼라이먼트의 모든 것
차고를 낮춘 후 차가 한쪽으로 쏠리는 이유는 무엇인가요?
차고를 변경하면 바퀴의 정렬 상태가 변합니다. GeoWheels는 토(Toe) 설정을 재계산하여 차량이 다시 직선으로 곧게 주행할 수 있도록 안전한 가이드를 제공합니다.
서스펜션 튜닝 후 타이어가 더 빨리 마모되나요?
네, 흔히 발생하는 현상입니다. 로워링 스프링이나 일체형 서스펜션 장착 시 차고와 캠버(Camber) 각도가 변합니다. 이를 재설정하지 않으면 타이어 안쪽만 마모되는 편마모가 발생하여 수명이 급격히 짧아집니다. GeoWheels는 고른 마모와 안전한 주행을 위한 최적의 각도를 찾는 데 도움을 줍니다.
고가의 타이어 수명을 최대한 늘리는 방법은 무엇인가요?
고성능 타이어는 교체 비용이 상당합니다. 휠 얼라이먼트가 틀어지면 불과 수천 킬로미터 만에 타이어가 완전히 망가질 수 있습니다. GeoWheels를 통해 설정값을 확인하는 것은 정확한 지오메트리를 유지하여 타이어 수명을 연장하고 비용을 절감하는 가장 좋은 방법입니다.
4x4나 SUV 리프트업 키트를 장착했습니다. 무엇부터 확인해야 하나요?
GeoWheels는 단계별 가이드를 제공합니다. 차량 정보만 입력하면 새로운 오프로드 세팅에 맞는 구체적인 어드바이스를 확인할 수 있습니다.
얼라이먼트 조정으로 연비를 개선할 수 있나요?
정확한 토(Toe)와 캠버 조정은 타이어 편마모를 방지할 뿐만 아니라 주행 저항을 줄여 연비 향상에 도움을 줍니다. GeoWheels를 활용하면 차량 유지비를 최적화하고 더 경제적인 드라이빙이 가능해집니다.
전문 정비 지식이 없어도 앱을 사용할 수 있나요?
네, 가능합니다. 이 앱은 자동차 애호가들을 위해 설계되었습니다. 복잡한 서스펜션 지오메트리 계산을 단순화하여, 정비소 전문가에게 전달할 수 있는 명확한 수치를 제공합니다.
세팅값을 저장하여 나중에 비교해 볼 수 있나요?
물론입니다. 여러 가지 설정값을 저장할 수 있어, 부품 변경이나 세팅 차이가 핸들링에 어떤 영향을 미치는지 쉽게 비교할 수 있습니다.
리프트업 후 핸들이 가벼워지거나 불안정한 느낌을 어떻게 해결하나요?
리프트업은 캐스터(Caster) 각도와 롤 센터를 변화시켜 고속 주행 시 핸들링을 불안정하게 만들 수 있습니다. GeoWheels는 이 각도들을 재계산하여 온로드와 오프로드 모두에서 안정적인 조향감을 되찾도록 도와줍니다.
휠 오프셋이나 타이어 사이즈 변경도 계산에 반영되나요?
네. 타이어 직경의 변화와 휠 오프셋(Offset/Inset) 값을 고려하여 토(Toe) 및 피벗 측정값을 조정합니다. 이를 통해 서스펜션 부품과의 간섭을 방지하는 적절한 세팅이 가능합니다.